时间: 2024-07-20 10:09:03 | 作者: 汽车零部件
天岳先进11月1日发布投资者关系活动记录表,公司于2023年10月31日接受18家机构调研,机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍:
答:公司主要生产设备长晶炉已实现国产化,其中热场设计、控制软件以及组装调试工作均是公司自己完成的,同时公司也在进行持续研发,是公司的核心技术之一。目前公司正按照预定计划提升产能,进展顺利。
答:中短期来看,市场还是处于供不应求,衬底有效供给不足,价格端仍然处于相对来说比较稳定的状态。根据YOLE报告数据显示,长久来看,衬底价格会会降低,技术的提升和规模化效应推动成本的下降,大尺寸新产品的推出也有助于单位成本的降低等。
答:目前行业内对衬底需求强劲,公司一方面持续提升产能满足订单交付,另一方面公司从始至终坚持产品第一,以高质产品满足境内外不一样的客户需求。特别是公司的导电型衬底产品,面对国际化竞争市场,公司始终以客户为中心。公司立足全球市场,持续加大研发投入、强化自主创新、提升产品质量、扩大产能和市场份额。
答:行业研究报告的预测供参考,比如,根据IHS数据,受新能源汽车行业庞大的需求驱动,以及光伏风电和充电桩等领域对于效率和功耗要求提升的影响,预计到2027年碳化硅功率器件的市场规模将超过100亿美元,2018-2027年的复合增速接近40%。 根据YOLE报告预测,未来碳化硅在功率半导体的市占率将稳步增加,至2028年将达到约25%的市场占有率,属于具有明确发展前景的新兴领域。 目前,碳化硅半导体正随着下游电动汽车、光伏新能源、储能等应用领域的蓬勃发展而保持高增长景气度。国际上知名半导体企业,包括英飞凌、安森美、博世等纷纷加大在碳化硅领域的投资,碳化硅技术和方案正在推动电力电子器件的升级,代表了全球未来电气化、低碳化的可持续发展方向。 同时新的投资者进入,有助于共同推动产业的发展。但值得注意的是,碳化硅半导体行业具有较高的技术壁垒,大规模产业化仍具有较高的难度,有效产能低于报道产能。公司在产业上深耕多年,在技术和产能上具有优势,相信公司能够继续引领行业发展。
答:公司十分高兴能与全球功率半导体领域的领导者英飞凌展开合作,为英飞凌供应高质量的碳化硅衬底产品。根据前期英飞凌官网报道,公司将为英飞凌供应高质量并且有竞争力的6英寸碳化硅衬底,第一阶段将侧重于6英寸碳化硅材料,但公司也将助力英飞凌向8英寸碳化硅晶圆过渡,供应量预计将占到英飞凌长期需求量的两位数份额。截至目前,公司与英飞凌的合作顺利,我们也正在按照订单的约定交付产品。
答:目前,行业内产业化和批量供应上,导电型碳化硅衬底仍以6英寸为主,国内外尚未实现8英寸衬底的大规模供应。公司在8英寸碳化硅衬底上已经具备量产能力,根据下游客户的真实需求情况合理规划产品产销安排。
答:全世界来讲,根据Yole预测,行业目前总体仍处于发展的阶段。半绝缘型衬底的具体应用场景除了5G应用之外,还有别的射频器件的应用领域,这主要跟碳化硅作为宽禁带半导体材料的性能相关。从目前的市场情况去看,今年以来导电型衬底产品的需求上涨的速度快于半绝缘型衬底产品。
答:我们始终相信半导体材料肯定是不断往前发展的,每一代材料都会有自己最合适的利用价值和最合适的市场。我们也在持续关注未来的材料发展趋势,目前来看碳化硅半导体材料还处于产业化应用的起步阶段,未来的发展空间良好,公司也将持续加大研发投入、加快产品迭代、提升产品质量,并积极做好前瞻性技术布局,致力于成为国际宽禁带半导体行业的领军企业;
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